Batterie LiPo 10C MAX 4.45V 32000mAh 6S 23.52V 5000mah 5200mah AS150 XT150 Prise

Chimie Fullymax LiHV avec batterie Li-Po MAX 4.45V 32000mAh 6S 23.52V 10C avec prise AS150 + XT150

Nous avons une vaste expérience dans la production de batteries de qualité et le contrôle de la qualité. Différentes tensions, capacités, tailles de batterie et connecteurs disponibles sur mesure. Promettez de satisfaire toutes vos exigences !

Fullymax a travaillé sur l'augmentation de la densité d'énergie de la batterie du drone avec un effort sans fin !Les NOUVELLES batteries haute tension (LiHV) d'une tension maximale de 4,45 V pour chaque cellule, avec une densité d'énergie maximale de 280 Wh/kg et une durée de vie extrêmement longue, incarnent des années de précipitation et de développement technologiques, offrant un temps de vol plus long et une perfection pour une variété de missions.

Les batteries Fullmax High Voltage (LiHV) avec un maximum de 4,45 V/cellule conviennent à tous les types de drones industriels, tels que eVTOL, UAM, transport de fret, cartographie, tournage, agriculture et robotique sous-marine.

Capacité et délai

● Empilage/par jour : 50Kpcs

● Enroulement/par jour : 5,00Kpcs

● Modèle régulier :≤8 semaines

● Personnalisé : 16-18 semaines (la première commande, si aucune nouvelle installation n'est ajoutée)

     Système de gestion de la qualité

Certificats de sécurité et environnementaux

capacité et service

• Les tests de simulation des certificats de sécurité se sont poursuivis
• Service de demande de certificats pour les clients

• Test de performance électrique
• Test de performances de sécurité
• Test de performances mécaniques
• Test de performance environnementale
• Test de performances de stockage

batteries polymères (Li-Po).
En général, les différences résident dans les matériaux constitués des bornes positives et négatives, la conception de la densité de surface, l'ingrédient électrolyte, les données du septum et la densité des pièces intérieures.

Lors de la fabrication d'une batterie Li-Po, cinq aspects principaux doivent être soigneusement pris en compte :

(1).La batterie doit avoir une résistance suffisante pour que la batterie polymère à l'intérieur puisse être efficacement protégée contre les chocs mécaniques ;

(2).La cellule polymère doit être fixée au bloc-batterie sur sa grande surface - aucun mouvement de cellule dans le bloc-batterie ne doit être autorisé ;

(3).Aucun composant à bords tranchants ne doit se trouver à l'intérieur du pack contenant la batterie polymère, et en attendant, une couche d'isolation suffisante entre le câblage et la cellule doit être utilisée pour maintenir une protection de sécurité multiple ;

(4).Le soudage par ultrasons est recommandé pour la connexion des languettes en polymère afin d'obtenir des propriétés de faible résistance, de haute fiabilité et de légèreté ; (5).Les packs de polymère doivent être conçus avec soin afin qu'aucune force de cisaillement ne soit appliquée et qu'aucune chaleur ne soit générée même en cas de fuite due à des accidents.Le PCM provenant d'une fuite d'électrolyte doit être isolé aussi parfaitement que possible et une distance étroite entre les circuits nus doit être évitée.

Les gaz générés comprennent Co, CO2, H2, CH4, etc.Ils ne sont pas dangereux en raison du faible volume.

Comment recharger la batterie li-Po ?

1. Courant de charge : Le courant de charge doit être inférieur au courant de charge maximal indiqué dans les spécifications.La charge avec un courant plus élevé que recommandé peut endommager gravement les performances et les caractéristiques de sécurité de la cellule, entraînant une génération de chaleur ou des fuites.

2. Tension de charge : la charge doit être effectuée à une tension inférieure à celle indiquée dans les spécifications (4,20 V/élément).La charge au-dessus de 4,25 V, la tension maximale absolue, doit être strictement interdite. Les chargeurs utilisés doivent avoir cette fonction de limitation de tension.La charge avec une tension plus élevée que celle spécifiée est très dangereuse, ce qui peut endommager gravement les performances et les caractéristiques de sécurité de la cellule, entraînant
à la génération de chaleur ou aux fuites.

3. Température de charge : Les cellules doivent être chargées dans une plage de températures indiquée dans les spécifications.Laissez toujours les batteries refroidir à température ambiante avant de les recharger.

4. Interdiction de charge inversée : n'inversez pas les bornes positive (+) et négative (-).Sinon, la batterie se chargera en sens inverse et des réactions chimiques anormales pourraient se produire.Un courant extrêmement élevé peut circuler pendant la recharge, ce qui peut entraîner des dommages, une surchauffe, une émission de fumée, une explosion et/ou une inflammation.

5. Utilisez uniquement un chargeur Li-Po spécifique.NE PAS utiliser un chargeur Ni-MH ou Ni-Cd.Il est de votre seule responsabilité de vous assurer que le chargeur que vous avez acheté fonctionne correctement.

6. Ne chargez jamais les batteries sans surveillance.Surveillez toujours le processus de charge pour vous assurer que les batteries sont chargées correctement.Chargez toujours les batteries dans un endroit isolé et sûr, loin de tout matériau inflammable et/ou combustible.